La « directive souffre » : en vigueur depuis janvier 2015
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- Publié le jeudi 19 mars 2015 13:54
Dans le cadre de la Convention de MARPOL et à partir du 1er janvier 2015, les navires opérant en Manche (mer située dans le Nord-Ouest de l'Europe), en mer du Nord et en Baltique seront obligés d’utiliser un carburant supérieur à basse teneur en soufre.
En effet, cette réglementation, intitulée « directive soufre » et faisant l’objet du sixième annexe de la Convention de MARPOL, est un accord international concernant la réduction progressive des émissions de soufre et d’oxyde d’azote pour les compagnies maritimes. Ainsi, la version 2008 du dit annexe avait prévu un passage de 1 .5% de souffre dans les zones sus-mentionnées à 1% en juillet 2010 puis à 0.1% le 1er janvier 2015.
Par ailleurs, le non respect des réglementations en vigueur pourrait mener à des peines d’emprisonnement et des amendes.
Il est à signaler que la zone de contrôle des émissions de souffre comprend les pays suivants : Royaume-Uni, France, Belgique, Pays-Bas, Danemark, Norvège, Suède, Finlande, Allemagne, Pologne et les Pays Baltes.
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